这辆1951年福特F-1厢式货车可能是城里最快的老式运输车马力达665马力

福特f系列自1948年起就存在了自1977年以来美国最畅销的品牌自1981年以来最大的一次交货

1947年到1952年的第一代f系列&mdash甚至不被称为福特bonus-built卡车，这意味着巨大的分裂，蓝鲸被设计成与汽车和卡车分离，而新的机箱只用于卡车的f系列是第一个新的

除了轻型到重型卡车以外，还有F11到F8并在到达时制造卡车、裸车和带面罩的底盘大小，福特去了中型和重型卡车的区域，最常见的衍生物当然是f-1,5吨卡车

很难找到F11别担心纽约的经典车型如果你想开一张1951年的深红椭圆形车款

cranberrypearl的颜色是褐色和红色，后面(在两个桶形座椅后面)是用漂亮的木头做的。这款卡车有两个用途& mdash您可以把它显示为一辆展示车，或者是一个定制的十字路口，它能比后门更快地引起人们的注意

在发动机罩下，新型383civ8发动机具有以下特性:4个螺栓、h形梁、钢圈、双轮链等；另外，具有双650CFM风扇托架的高亮度b & amp配置有令人难以置信的能量水平:665 pk仅将发动机视为艺术品，其中包括闪亮的钢

工程师将高性能的引擎与turbo-hydramatic400引擎以及赛车的后轮和较短的9英寸咖喱后轮和4: 56齿轮结合在一起，Wilwood为四个角提供了赛车刹车的动力，而轮胎则使用定制的焊接17英寸铸铁件(前轮)

内外有许多外观设计，例如钢质保险杠和卢卡斯三个灯泡，几个棕色和酒红色皮革组合的桶形座椅，一个带有铬的木边方向盘，以及安装在斜柱上的新的复古工具将电池安装在地板中央

但是，根据经销商的描述，这辆车已经投入了110，000美元以上，下一位车主可以以不到一半的价格购买，因为该公司想以49，900美元的价格与mdash达成交易，因为& ldquo的报价和rdu的报价可能是谈判，这款复古的福特F-1是你的合作伙伴